Notre souvenir du passage monumentale de l' écluse de Bollène    

 Elle a longtemps été la plus haute d'Europe avec ces 23 m de chute en quelques minutes. Dès passé la porte d'entrée on est saisi par l'immensité de ce bassin. 
 Une longueur de 192 m de longueur pour 12 m de largeur sur 23 m de hauteur!
Ce barrage écluse hydroélectrique a été construit en 1947 et inauguré le 25 octobre 1952 a un débit maximum total de 1970m3 par seconde.





le Bonheur! avec les bollards flottants

...de 50 m pour l'aller/retour

Environ 25 minutes sauf erreur
Sergio confirmera   

plus d'un mètre à la minute, belle moyenne. C'est quand même impressionnant   

  le truc de oufffffffffffffffffffffffffffff  

presque   cloclo ! ! !   à 2, 3 détails  
c'était moi qui était dans le MEGALEX  
Quel BONHEUR !  

Naviguer et passer les écluses sur le Rhône, pose pas de vrai problème quoi qu'il soit, il est très bien entretenu et les confortables bollards flottants aux écluses sont un vrai bonheur! et surtout qu'ils sont bien espacés pour nous plaisanciers  
On amarre sur un seul point au centre du bateau  
On signale par VHF aux éclusiers, qu'on est  "prêt et amarré "

Le silence est celui d'une cathédrale et les sons ont les mêmes échos.

et quelques minutes plus tard, on continu notre navigation  

Notre rencontre avec " Pascal 30  " du forum sur notre retour 







Bataclo :

La photo IMPROBABLE s'il en est :

Le PLUS GROS BATEAU VCF avec Pascal à son bord et à la VHF  et le plus "barroudeur" de notre flotte navigant côte à côte sur le Rhône !!!

Juste GEANT


MERCI LES AMIS ça c'est rarissime


Pascal, je n'ai pas vu le fanion VCF


yes, cloclo 

un vrai bonheur de se voir avec nos bateaux 

nous sommes passés devant  La tour Philippe le Bel  
Cet imposant donjon est le seul vestige d'une forteresse construite au XIIIe siècle sur ordre du Roi de France, Philippe IV le Bel, à l'entrée du Pont d'Avignon pour en contrôler l'accès. Elle avait donc une importance stratégique capitale dans le Midi médiéval.



Le Château de Tarascon
forteresse édifiée par les princes d'Anjou au début du XVe siècle. Remarquablement conservé, c'est l'un des plus beaux châteaux médiévaux de France et d'Europe.

l'écluse de St Gilles, porte d'entrée du Petit Rhône sur le canal du Rhône à Sète, dit canal de Camargue.
 Celle-ci est commandée par un agent très aimable qui en profite pour noter l'identité des bateaux et la présence de la vignette du droit de navigation. A partir de maintenant, nous entrons dans le domaine des VNF  



quelques centimètres et nous voilà  sur le canal





Les cigales chantent  ^-^on approche du Sudddddddd  

Notre dépaysement sera total avec des paysages   waooou

sirènes c'était Corinne et ma zaza     

De Saint Gilles à Sète

Ce canal "plat", endigué et sans grande végétation, mais superbe au lever et au coucher du jour, offre la possibilité d’un transit rapide entre Rhône et bassin de Thau à l’abri des vagues. Il permet d’observer la riche faune des étangs ainsi que les nombreux pêcheurs professionnels.

Distance en km : 71 km
Nombre d'écluses : 1
Gabarit (L x l) : 190 m x 12 m
Tirant d'eau : 3 m
Tirant d'air : 5 m

Une longue ligne droite dans un décor de grands étangs côtiers

Les premières "cabanes des Aresquiers" sont apparues vers 1800, sous la forme de cabanes de pêcheurs situées le long du canal du Rhône à Sète (sur le domaine public). Par la suite, fortes de conventions signées avec différents régisseurs du domaine public, et donc avec la bienveillance de l'Etat, ces cabanes sont devenues de vrais maison...

Ca ne t'a pas traumatisé au moins Bertrand ?

oh ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii   

Magnifiques photos et récits de cette belle aventure fluviale. Merci Sergio family.
On dit que LA Saone est douce comme une dame, LE Rhone est fort et impétueux, de nos jours il est en partie dompté grace aux emménagements et barrages.
Pour compléter ce reportage, il y a un canal entre St Gilles et Beaucaire et son joli port très bien emménagé , une écluse à passer: Nourriguier, autrefois les bateaux empruntaient ce canal pour rejoindre le Rhône avant la construction de l'écluse de St Gilles et l’emménagement du Petit Rhône. A Beaucaire se trouve une écluse entre le canal et le Rhône elle n'est plus opérationnelle de nos jours.
Ce canal en lui même n'est pas très attrayant, mais Beaucaire vaut bien une visite.
Allez Sergio, la suite en CAMARGUE
Fluvialement
Pascal